10月18日，由公司交綠分公司承建的“成都繞城高速公路繞東外環(huán)K39段路面養(yǎng)護(hù)瀝青路面就地?zé)嵩偕こ獭闭介_(kāi)始施工，標(biāo)志此次成都繞城高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕こ倘嬲归_(kāi)。
為保證此次工程順利開(kāi)展，施工前，分公司全力備戰(zhàn)，切實(shí)做好了前期準(zhǔn)備工作：一是與業(yè)主、高交等各單位反復(fù)協(xié)調(diào)，擬定了交通保暢工作及施工設(shè)備、人員進(jìn)出場(chǎng)方案；二是針對(duì)本次工程地處成都繞城高速公路，車(chē)流量極大的特點(diǎn)，擬定了詳細(xì)的施工計(jì)劃報(bào)送業(yè)主、交警。由于熱再生機(jī)械主體設(shè)備較大、自行速度慢，施工進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng)，為了提高施工進(jìn)度，同時(shí)把交通影響和安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低，分公司經(jīng)過(guò)與業(yè)主及交管部門(mén)協(xié)調(diào)，采用了白天占用單條車(chē)道，夜間占用兩條車(chē)道的24小時(shí)不間斷循環(huán)施工方法，大大提高了施工進(jìn)度。
目前成都繞城高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕こ谈黜?xiàng)施工作業(yè)正有序進(jìn)行。
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