近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)公布了2022年度“中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道與地下空間工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單。交建集團(tuán)公路工程分公司沿江高速XJ25項(xiàng)目部所承建的“黃角坪隧道”獲得“中國(guó)公路學(xué)會(huì)隧道與地下空間工程創(chuàng)新獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。
全國(guó)共計(jì)有88項(xiàng)項(xiàng)目申報(bào)本獎(jiǎng)，經(jīng)專家團(tuán)評(píng)審后，共評(píng)出特等獎(jiǎng)5項(xiàng)，一等獎(jiǎng)10項(xiàng)，二等獎(jiǎng)20項(xiàng)。頒獎(jiǎng)儀式于11月中旬舉辦的“首屆全國(guó)公路交通低碳發(fā)展論壇”開幕式上舉行。
G4216線屏山新市至金陽(yáng)段高速公路（沿江高速宜金段）位于川、滇兩省省界暨金沙江一帶，主線長(zhǎng)約165.7千米，投資約402億元，為國(guó)家戰(zhàn)略“一帶一路”重大項(xiàng)目，也是交通運(yùn)輸部平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目。其中黃角坪隧道位于四川省金陽(yáng)縣，地處金沙江左岸，為該項(xiàng)目的控制性工程之一，隧道左線長(zhǎng)6571米，右線長(zhǎng)6586米，隧區(qū)為干熱河谷地貌，地形起伏大，橫坡陡、水力強(qiáng)、切割深，生態(tài)脆弱，為施工帶來極大難度。
依托該項(xiàng)目，交建公路公司聯(lián)合西南交通大學(xué)開展科技攻關(guān)，取得了多項(xiàng)研發(fā)成果，首創(chuàng)多功能干字型地下排煙系統(tǒng)，提出硬質(zhì)圍巖雙連拱隧道無中導(dǎo)洞施工工法，開發(fā)低回彈噴射混凝土。課題創(chuàng)新成果以其具有工期短、造價(jià)低、施工方便、安全質(zhì)量有保障等優(yōu)勢(shì)，提高了山區(qū)公路隧道的建筑品質(zhì)，推動(dòng)著公路隧道施工取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。
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