9月5日，由蜀道集團(tuán)投建的沿江高速宜金段控制性工程新市金沙江特大橋主橋6#主塔及下橫梁共計2800立方米混凝土澆筑任務(wù)順利完成，標(biāo)志著特大橋主墩施工成功突破100米大關(guān)，由下塔柱施工順利轉(zhuǎn)入中塔柱施工。
新市金沙江特大橋位于四川省宜賓市新市鎮(zhèn)，橫跨金沙江，全長1867米，橋跨680米，主塔高297.51米，相當(dāng)于100層樓高，總方量達(dá)11.4萬方混凝土，是目前四川省內(nèi)同類型在建規(guī)模最大的鋼桁梁斜拉橋。自開工以來，大橋已完成4.62萬方混凝土澆筑（6#主塔已澆筑1.28萬方）。
為確保此次澆筑順利完成，交建集團(tuán)與項目部高度重視、精心籌劃，克服了疫情、高溫、限電帶來的不利影響，根據(jù)現(xiàn)場“墩柱高度高、澆筑體積大、外部環(huán)境復(fù)雜”的特點(diǎn)，特別是針對橋梁結(jié)構(gòu)截面尺寸大、澆筑工藝復(fù)雜等技術(shù)難題，組建專班進(jìn)行專題攻關(guān)，多次對下橫梁專項施工技術(shù)方案進(jìn)行論證研討，并現(xiàn)場實(shí)行“三檢制”，每道工序檢查合格后方可進(jìn)入到下道工序施工；同時對施工管理人員進(jìn)行技術(shù)與疫情防控雙交底，制定工作清單，明確工作職責(zé)，確保澆筑現(xiàn)場各項工作環(huán)節(jié)有序銜接。經(jīng)過施工人員兩次長達(dá)70多個小時的作業(yè)，順利完成特大橋主塔及下橫梁澆筑，為下一步中塔柱施工打下良好的基礎(chǔ)。
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