3月14日，德會高速全線首段水穩試驗段順利鋪筑。
此次水穩試驗段施工段為K72+060—K72+260,全長200米，路基寬12.75米，水穩底基層厚度25厘米，級配碎石墊層15厘米。為確保此次水穩試驗段順利攤鋪并取得預期效果，項目部超前籌劃，周密部署，鋪設前項目部對前期技術準備、原材料儲備、人員設備組織、現場施工細節等方面進行了方案交底。在鋪設過程中，現場管理人員嚴格按照標準化進行施工，組織攤鋪與碾壓工序的銜接，對施工各環節全程監控，嚴格按照規范要求的碾壓速度、碾壓遍數及碾壓工藝，達到了良好的試驗效果。同時，根據當地環保部門及綠化部門有關揚塵治理的要求，在攤鋪現場進行灑水降塵，確保施工現場干凈整潔。
經過6小時的緊張作業，德會高速首段水穩試驗段鋪設完成，項目質檢、測量、試驗人員對實驗段壓實度、平整度及厚度等各項指標進行檢測，均符合規范及設計要求。通過試驗段的鋪筑，項目部掌握了混合料松鋪系數、合理含水量、接縫處理、碾壓遍數等相關參數，為后續底基層大面積施工提供了真實、有效的數據，也為全面實現德會高速年底通車目標奠定了堅實的基礎。
德會高速建設將進一步加強川滇連通，構建互聯互通的高速公路網路，也是川南、滇中北融入“一帶一路”和“長江經濟帶”戰略的前提和基礎。同時，本項目也是會里、會東等對外聯系的集疏運主通道，是帶動沿線地區脫貧致富之路，也是促進區域旅游產業發展的重要引擎。下一步，項目部將繼續圍繞工程節點，堅持標準化管理，加強安全質量管控，全力打造品質工程。
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