10月27日，公司康新高速K1-1項目經理部獨立實施的GPS控制網靜態觀測工作順利完成，這也是公司首次獨立完成GPS靜態平面測量。
按照觀測方案，此次測量工作共分為兩個階段，共8位測量人員配備2輛交通車及6臺gnss接收機參與測量工作。第一階段為期兩天，于10月23日圓滿完成10個國家控制點、12個加密點在內共計22個觀測站點的數據聯網采集；第二階段歷時三天，于10月27日成功完成8個國家控制點、13個加密點在內共計21個觀測站點的數據聯網采集。至此，公司首次獨立實施的GPS靜態平面測量順利完成。
在海拔近3000米的康定市郊外，四周群山環繞，道路蜿蜒曲折，每轉移一個站點，需在崎嶇不平的山路輾轉一小時以上。為嚴格執行方案計劃，確保數據采集的同步與時段長度，觀測組每天早出晚歸，野外就餐，克服高海拔地區作業困難。經過連續5天的艱苦作業，終于圓滿完成觀測任務。
在后期數據處理過程中，測量人員通過與第三方測量技術人員以及協作隊伍中經驗豐富的人員交流學習，終于掌握內業數據處理方法，處理后的數據經各方確認無誤。
本次平面控制測量的聯測從雅康C19標經康新高速K1-1合同段后延伸至中交K1-2合同段，全面復測所有控制點及加密點，測量結果滿足施工要求。該控制網點的建立，將在即將開始的樁基施工和隧道施工中發揮重要作用，為公司今后平面控制測量積累了寶貴經驗。
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