3月27日 ，從公司承建成資渝TJ7項(xiàng)目傳來(lái)喜訊，成資渝高速首座人行天橋預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁順利完成混凝土澆筑。
此次澆筑的首座天橋?yàn)镵151+166人行天橋，是跨越成資渝高速公路的人行通道，跨線橋凈高大于5.5m，全長(zhǎng)50.06m，橋梁凈寬3.5 m。上部結(jié)構(gòu)采用1*40m預(yù)應(yīng)力砼（后張）現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，箱梁高度為1.9m；下部結(jié)構(gòu)采用U型臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)。人行天橋撐體系為碗扣式滿堂支架，模板工程采用木模板進(jìn)行施工。為順利完成首座人行天橋箱梁澆筑，成資渝TJ7項(xiàng)目部組織全部技術(shù)力量，克服了作業(yè)環(huán)保要求高、審批手續(xù)復(fù)雜、施工場(chǎng)地狹窄、大型鋼構(gòu)吊裝等施工難題，對(duì)碗扣式滿堂支架進(jìn)行了詳細(xì)驗(yàn)算，同時(shí)支架采用砂袋法按120%荷載進(jìn)行預(yù)壓，并在項(xiàng)目部技術(shù)人員監(jiān)督下完成。
據(jù)悉，公司項(xiàng)目部在澆筑前特邀請(qǐng)總監(jiān)辦對(duì)現(xiàn)澆箱梁鋼筋進(jìn)行了驗(yàn)收，在做好充分的前期準(zhǔn)備工作后，于3月27日采用天泵輸送的方式開(kāi)始澆筑C50混凝土，最終順利完成了成資渝高速首座人行天橋的澆筑工作。
成資渝高速首座天橋的順利澆筑為工程后續(xù)大面積維護(hù)施工提供了可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)支撐，也為成資渝TJ7項(xiàng)目進(jìn)入施工快車道奠定了良好基礎(chǔ)。
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