4月18日，公司成樂擴容項目部對試驗段三座分離式立交進行了同步拆除施工。在公司成樂擴容項目部、成樂公司、監理以及交警執法等單位和部門的通力協作下，歷時16小時順利完成天橋拆除破碎及清理工作,比預計時間提前8小時完工，施工進度再次實現里程碑式跨越。
本次施工采用機械破除的方法，對K47+210.4馬林分離式立交、K49+377.6觀保路分離式立交、K65+127.8悅興街分離式立交進行同步拆除。此次天橋拆除涉及面廣，管控區域長，成樂擴容項目部肩負重任，堅持高標準、嚴要求的原則，精心編排施工計劃，并充分總結前期天橋拆除施工的相關經驗，科學部署作業施工任務。一是提前部署，做好前期施工組織方案。項目部高度重視此次立交橋的拆除施工，第一時間召開天橋拆除工作推進會、技術方案研討會，并組織相關人員學習技術規范及施工細則、設計文件，對技術人員進行技術交底，制定了應急救援預案，為確保拆除工作順利進行提供了可靠的技術支撐;二是精心組織，保障施工安全。項目部認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的管理方針，聯合交警執法部門在施工前24小時對地方道路進行了全面封閉，對施工人員進行了安全技術培訓，并且提前一周在新聞媒體及網絡平臺上進行公告，提醒司乘人員合理安排出行時間，保障施工及出行人員的生命安全；三是科學施工，搶抓施工進度。4月17日晚上8點，所有機械設備和材料全部就位，18日凌晨完成施工路段全幅封閉后，拆除工作正式開始。項目部緊扣重要施工節點，有條不紊地對三座天橋進行同步拆除，最終歷時近16小時完成了所有施工任務，比預期時間提前整整8個小時，為接下來第二批分離式立交的拆除施工奠定了堅實的基礎。
本次三座天橋的順利拆除，再次體現了成樂擴容項目部成熟的管理水平和施工技術，是成樂高速擴容建設攻克的又一重要節點。同時，此次拆除工作的順利完成，為試驗段即將進入油面大面積鋪筑的施工階段創造了有利條件，為實現年底通車目標打下一劑強心劑。
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