自冬至以來，石棉縣夜晚氣溫逼近0℃，可位于安順場鎮小水村一組的瀘石高速安順大渡河特大橋施工現場依舊燈火通明、秩序井然，現場機械聲此起彼伏，工人穿梭于其間，儼然一片忙碌景象。隨著第六車混凝土運抵現場，瀘石高速TJ9項目部傳來好消息：安順大渡河特大橋首根樁基順利開始灌注。
為保證低溫條件下混凝土澆筑質量符合施工要求，項目部有效采取了保溫措施及溫度監控措施，確保混凝土的澆筑溫度，嚴格控制灌注質量。
26日凌晨1時許，隨著最后一車混凝土緩緩灌入樁中，24-1#樁基圓滿完成灌注，標志著TJ9標段橋梁主體工程由此開啟了新篇章。施工前，項目部為確保首樁灌注的順利進行，精心計劃、統籌安排，多次組織協作隊伍召開方案討論會、制定應急預案，嚴格執行領導帶班、旁站制度，對施工過程進行現場全程盯控，確保各環節銜接有序，切實保證施工安全和工程質量。
安順大渡河特大橋為瀘石TJ9標“三隧三橋一互通”控制性工程之一，經安靖村跨越大渡河而設，左線全長1481.06米，右線分為1#橋和2#橋，1#橋全長1051.06m，2#橋全長301.06m，下部結構采用鋼筋混凝土圓柱式橋墩，橋臺為柱式臺樁基礎,上部結構為預應力簡直T梁。本次澆筑的首根樁基為右幅24-1#樁基，設計樁徑2.5m,樁長31m,鋼筋約16.37t,混凝土152.17m3。
安順大渡河特大橋的首樁順利澆筑，是對施工方案可行性和施工工藝正確性的有效檢驗，為此后的樁基澆筑工序提供了成功經驗；更在年關目標任務沖刺重要階段，極大提振了全員士氣，凝聚了團隊向心力。項目部表示將繼續保持昂揚向上的斗志，不等不靠、齊心協力、主動作為，全力投入到節前工作中，按計劃、高質量、高標準建設好瀘石高速這條“紅色之路”，將公司“交建四方、通達天下”企業使命融入藏區建設，為集團“建設現代交通、服務治蜀興川”積極貢獻交建力量。
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