11月16日，達渝高速公路鄰水縣城北互通立交及連接線工程跨達渝高速公路GL5K0+140.314車行天橋首跨梁板成功架設，這標志著橋梁施工全面有序推進，這也為鄰水北互通項目按計劃建成通車奠定了堅實的基礎。
GL5K0+140.314車行天橋全長76m、寬9m，上部構造采用2*30m預應力砼T梁，全橋共一聯；下部結構采用樁柱式橋墩。樁基礎、橋臺均采用重力式U型橋臺、擴大基礎。該天橋是鄰水北互通項目的控制性節點工程之一，分公司及項目部科學布控、嚴格實施,針對現場吊裝設備、防護措施等重點安全及作業要點對一線作業人員進行了安全技術交底,強化細節管控、嚴格標準施工，有效確保了此次首跨梁板的成功架設。此次首跨梁板的成功架設，不僅保證了在大霧天氣來臨之前完成跨達渝高速梁板安裝，有效減小梁板吊裝安全風險及交通管制風險，還為當地民眾的出行提供了便利，同時也解決了20萬方棄土的運輸困難，為下一階段達渝高速3個天橋的拆除提供了重要保障。
鄰水縣位于滬蓉高速和達渝高速交匯處，交通地位和地理位置極其重要。鄰水北互通的建設，將極大方便車輛上下高速，滿足社會經濟發展與功能配套的交通基礎設施更高要求，能更好更快地促進資源開發、加快鄰水縣的經濟發展，推動成渝地區雙城經濟圈的建設。下一步，全體參建人員將以此為契機，嚴守安全、質量紅線，增強環保生態意識，加快施工進度，確保完成目標任務。
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