10月16日16時30分，經過數(shù)小時的緊張澆筑作業(yè)，伴隨著全體參建者熱切期盼和最后一方混凝土的緩緩注入，瀘石高速TJ4項目部傳來喜訊：金光特大橋3-5#首根樁基順利澆筑完成，取得了“開門紅”，標志著瀘石高速橋梁工程施工建設拉開了序幕。
清晨，迎著初升的朝陽，伴隨著各種重型施工機械的轟鳴聲，瀘石高速TJ4項目經理部員工開始了一天緊張而又繁忙的工作：焊錘、沖樁、下鋼筋籠、澆筑砼等各項工作按部就班地進行。金光特大橋作為瀘石高速先期開工點，位于得妥鎮(zhèn)金光村和繁榮村境內，為跨越燕子溝而設。橋跨布置釆用2×30mT梁+（85+160+85）m連續(xù)剛構+2×30m T梁，起點樁號K44+062.52,止點樁號K44+517.00,橋梁全長454.48m。3-5#樁基設計樁徑為2.2m，設計樁長為50m，采用沖擊鉆施工，于9月12日開鉆，10月16日順利灌注完畢。在最后一節(jié)鋼筋籠下放后，鋼筋籠總長達到51.26m，實際砼用量200m3，鋼筋籠重約23噸。
樁基工程是整個金光特大橋的關鍵工程，金光特大橋地質主要由卵石夾孤石等組成，沖樁成孔難度大，極易出現(xiàn)卡錘情況。為確保首根樁基澆筑順利，項目部超前謀劃，科學組織，對樁基重點難點工序進行合理安排，有效解決了沖樁成孔難度大、易出現(xiàn)卡錘等技術難題。
項目首樁的順利澆筑，驗證了施工方案的可行性和施工工藝的合理性，為后續(xù)樁基施工提供了寶貴經驗，更為項目部全體員工注入了一劑“強心針”，項目全體職工將以此為契機，以不等不靠、迎難而上的工作態(tài)度，盡快掀起施工高潮，確保完成全年產值目標。
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