7月23日，集團公司黨委副書記、副董事長、總經理馮文生一行赴久馬高速項目一線進行調研指導工作。集團公司總經濟師王栓銘，四川久馬高速公路有限責任公司董事長羊勇以及集團公司相關部門負責人等項目相關人員陪同調研。
馮總經理一行調研考察了久馬項目查針梁子隧道（俄么塘花海）出口和龍日壩互通等相關項目情況，詳細聽取了項目負責人的工作匯報，了解了項目前期工作開展及落實等相關情況。針對項目目前工作開展以及項目周邊地域情況，馮總指出：要本著高質量高速度推進久馬高速前期工作的要求，加快推進久馬施工圖設計，為后期建設工作爭取時間，打好基礎；其次由于久馬高速地理位置特殊，環境條件特殊，在項目各項工作開展的同時要注重生態環境保護，做好環保安全工作。
久馬項目起點為青海省久治縣川青邊界處的甲爾多鄉扎隆，全長224公里，估算總投資297.54億元，雙向四車道高速公路，建設工期5年，橋隧比例為42%，采用“BOT+政府補助”建設模式。久馬高速公路的建設，將進一步完善國家、四川省及藏區公路路網規劃，形成區域公路骨架網，加強川藏公路通道和青藏公路通道聯系，有力促進阿壩縣社會經濟發展，有效推動深度貧困地區脫貧攻堅，從而進一步促進民族地區經濟社會發展，推動四川藏區深度貧困地區跨越式發展。公司表示將嚴格按照領導指示精神，切實履行國有企業的政治責任和社會責任，建設好久馬高速公路。穩扎穩打，堅實推進，全面深入，狠抓質量，全力打造出高品質、高標準的優質高速！
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