8月6日，G4216線宜賓市屏山縣至金陽段高速公路XJ17合同段迎來重要進展，隨著機械的轟鳴聲，本標段節點性工程溜筒河隧道（出口端）順利進洞施工，這是沿江高速沿線第一個入洞的工程項目，標志著沿江高速隧道工程建設全面拉開了序幕，為后續工作的順利開展打開了良好的局面。
溜筒河隧道為雙線隧道，左線全長為2355米，右線全長2391米。隧址區總體屬構造剝蝕高中山地貌，地形起伏大,地質條件復雜，隧道進口端接溜筒河特大橋，無法修建便道到達洞口，遂采用出口端單端堵頭掘進。面臨地質條件差、交通運輸困難、施工難度高、安全風險大等情況，XJ17合同段項目部以“安全先行、方案引領、質量第一、強化執行、創新驅動”為方針，從方案制定、招投標、紅線征拆、生產施工等多方面入手，迎高溫、戰酷暑，抓好項目各項前期建設，為項目穩步推進打下堅實基礎。
沿江高速是服務烏蒙山區、大小涼山彝區脫貧奔康的重要“扶貧大通道”，建成通車后對擴大有效投資、穩定經濟增長和促進民族地區脫貧奔康具有十分重要的意義，將有效促進區際區域各地區的經濟聯系拉動內需，刺激高公路附近地區的經濟繁榮和展，對區域經濟發展和間格局演化具有重要作用，同時更有力地支撐了四川省推進長江經濟帶和一帶一路聯動發展大局。我們將繼續保持良好勢頭,爭取按期完成業主既定計劃，為沿江高速的建設繼續貢獻力量。
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