成樂擴容建設按照施工組織計劃，現已全面進入搶抓工期，確保通車目標的大干局面。7月17日，成樂擴容試驗段正式啟動左幅主線上面層的鋪筑，施工節點取得重大突破。
成樂高速擴容試驗段路面寬度18.75m，在匝道試鋪各項指標檢測合格后，項目部按照預定計劃于主線K45+300段進行上面層鋪筑。本次施工采用4cm厚的SMA-13改性瀝青材料，并使用兩臺攤鋪機進行雙機聯鋪，同時由7臺雙鋼輪壓路機采用2+4+1的組合方式進行碾壓，即2臺壓路機進行初壓、4臺壓路機進行復壓和1臺壓路機進行終壓，壓路機嚴格按照技術交底碾壓方案，分區域段落有序進行初壓、復壓以及終壓。為確保施工安全和質量，碾壓段落分段設立標識牌，碾壓過程中由專人進行監督管理，同時配備多名工人對出現的部分缺陷迅速進行填補和處理。
建設公司及項目部高度重視本次施工，建設公司相關項目負責人對施工過程進行全面把關，并邀請交通設計院咨詢專家全程參與指導并提出優化意見。最終，通過項目部的精心組織和科學施工，成樂擴容試驗段主線首次上面層鋪筑順利完成。在后續施工過程中，項目部將不斷總結，優化施工工藝，提高施工質量，同時加強施工組織協調，保證路面施工有序快速推進。
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