1月9日,隨著成宜高速ZCB4-2項目部大槽溝大橋左幅2#蓋梁澆筑完成,標志著項目部JL6范圍內主線15座橋梁下部結構施工全部完成,為后續T梁的架設打下堅實的基礎。
K135+953大槽溝大橋處于溝谷陡峭地勢,橋梁全長216米,橋面凈寬15.8米,下部構造采用重力式橋臺,擴大基礎,墩柱采用柱式墩。旋挖成孔灌注端承樁基礎,共有樁基22根,系梁14道,橋臺4個,墩柱16根,蓋梁8片,預制T梁70片,截至目前該橋右幅完成梁板架設共計35片。
為確保橋梁基礎及下部結構順利施工,分公司全體參建人員咬定目標不放松,在業主、監理的大力支持與指導下,項目部搶抓旱季施工,圍繞“安全先行、方案引領、質量第一、強化執行、創新驅動”二十字管理方針,從人員、機械、材料、安全等多個方面進行周密部署,加強安全質量管控,克服地理條件差、材料運輸困難、多雨等各種不利因素,以勞動競賽等活動為載體,多次掀起施工高潮。
下一步,公司將嚴格按照工期計劃安排,圍繞“匠心、品質、奮進、創新”的企業核心價值觀,以求真務實的工作方法,一鼓作氣,保質保量完成后續施工任務,為公司高質量發展貢獻力量。