9月6日，隨著最后一塊波折板和波折鋼腹板的焊接完成，由交建鋼構(gòu)公司承建的G5012恩廣高速達(dá)萬(wàn)段K230+679處6號(hào)大橋恢復(fù)重建應(yīng)急搶險(xiǎn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程順利竣工，為實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)、助力“雙節(jié)”出行提供有力保障。
7月6日凌晨，G5012恩廣高速達(dá)萬(wàn)段K230+679處6號(hào)大橋橋位處周邊山體突然崩塌，巨石沖毀萬(wàn)州至達(dá)州方向單幅橋梁墩柱，造成橋面部分坍塌，嚴(yán)重影響萬(wàn)州至達(dá)州方向交通出行。
自7月10日承建搶險(xiǎn)項(xiàng)目以來(lái)，交建鋼構(gòu)公司迅速響應(yīng)，組建黨員先鋒隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn)工作，充分發(fā)揮沖鋒在前的先鋒模范作用，嚴(yán)把鋼結(jié)構(gòu)加工和焊接質(zhì)量關(guān)，多次往返現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)施工工藝、質(zhì)量管控、人材機(jī)調(diào)配和現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件等情況反復(fù)確認(rèn)。
該大橋主梁采用40米跨徑型鋼組合梁，單跨鋼梁長(zhǎng)40米、重26噸，累計(jì)使用耐候鋼材約650噸。每跨主梁設(shè)兩道端橫梁，通過(guò)波折鋼-混凝土橋面板和端橫梁將8片型鋼連接成整體，采用2輛160噸汽車(chē)吊雙機(jī)抬吊的方法順利完成吊裝。
項(xiàng)目的順利完工，標(biāo)志著恩廣高速達(dá)州至萬(wàn)州段搶險(xiǎn)工作取得了階段性的勝利，為達(dá)州和萬(wàn)州的高速公路網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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