7月28日凌晨4點，隨著棉竹互通跨S305線匝道最后一塊梁板吊裝架設(shè)完畢，由四川交投建設(shè)承建的成樂高速擴容棉竹互通工程的最后一條匝道基本成型，目前，棉竹互通的主體工程已基本完工，將正式進(jìn)入路面及后期附屬工程施工階段，預(yù)計9月上旬建成通車。
據(jù)了解，擴容改建的成樂高速全長約136公里，主線將由4車道變?yōu)?車道，是四川省境內(nèi)的黃金旅游高速公路，其經(jīng)過的樂山和眉山兩市旅游資源十分豐富，因此交通流量大，為保障施工安全，盡快完成匝道梁板架設(shè)并減少對大型貨車的通行影響，承建項目部在架梁期間對跨S305線實行封閉施工，并在旁邊新建了船型槽，解決大件設(shè)備及貨物運輸問題。
棉竹互通改造施工后，樂山收費站也將加快建設(shè)進(jìn)程，將以前的“兩進(jìn)兩出”提升為“六進(jìn)九出”，進(jìn)一步緩解交通壓力。棉竹互通和樂山收費站建成后，將有效緩解交通壓力并縮短成都到樂山和眉山的里程，減少行車時間，增加旅游人次，有利于促進(jìn)沿線旅游經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)景區(qū)協(xié)同，對于培育和壯大四川旅游支柱產(chǎn)業(yè)具有重大的意義和作用。
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