8月4日，隨著C匝道2號橋鋼箱梁第二榀第三節段梁段翼緣板的準確吊裝和入位焊接，成資渝高速跨渝蓉高速鋼箱梁架設全部完成，標志著渝蓉互通連接線難度最大的鋼箱梁架設順利完成施工。
成資渝TJ5標跨渝蓉高速鋼箱梁橋共有七座，分別為主線爆花大橋左右幅、A匝道橋、C匝道2號橋、E匝道橋、G匝道橋、50m車行天橋。七座鋼箱梁橋均橫跨渝蓉高速，由于跨越主干道，車流量大、車速快，交通導改難度大，安全風險高，對現場梁體的安全吊裝及梁段間焊接質量要求嚴苛。為順利完成此次鋼箱梁架設任務，項目部組織有序，嚴格評審，積極整合各方優勢資源，根據方案提前做好技術、質量與環保交底， 以“嚴、細、精”的施工要求，全力確保施工質量與安全，圓滿完成跨渝蓉高速鋼箱梁的架設。
跨渝蓉高速鋼箱梁架設的順利完成，既緩解了渝蓉高速交通布控壓力，也為后續梁板架設創造了良好的施工條件，同時為標段順利交工和年底全線通車提供了有利保障，也標志著渝蓉樞紐互通整體和橋面系工作面基本成型，并進入全面掃尾階段。目前，全體參建員工正以昂揚的斗志和飽滿的熱情向通車任務發起最后的沖刺。
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